José Durá: «La logística es un gran diferencial competitivo de Grupo BdB»

NÁQUERA (VALENCIA). En un contexto marcado por la oscilación de los mercados, el encarecimiento de los costes y la exigencia de inmediatez por parte del cliente, la logística se ha convertido en un factor clave para la competitividad de las empresas. Ante la importancia creciente de este elemento estratégico, el director general de Grupo BdB, José Durá, detalla cómo está optimizando sus procesos la compañía con sede en Náquera (Valencia), que cuenta con una red de 466 puntos de venta y 360 asociados repartidos entre España y Portugal.

—¿Cuáles son hoy las infraestructuras logísticas de BdB?

—La infraestructura logística de Grupo BdB se compone de un conjunto de instalaciones diseñadas para dar soporte a su actividad logística y de servicios. La central dispone de una superficie total de 8.200 metros cuadrados, distribuidos entre oficinas, dos naves logísticas y una campa exterior. El acceso a las instalaciones está regulado, donde se cumplen los protocolos de seguridad antes de acceder a las zonas operativas.

La Nave 1 es el principal espacio de almacenaje, con distintos sistemas de estanterías —picking, cantiléver, convencionales y compactas— que permiten almacenar producto ligero y pesado, con una altura de hasta 8 metros. Estas instalaciones están preparadas para trabajar con maquinaria específica, como carretillas retráctiles, adaptadas a diferentes tipologías de carga.

Al final, disponemos de una amplia tipología de productos con necesidades muy concretas en cuanto a almacenaje y espacio y en estas instalaciones tenemos la fórmula idónea para que convivan las distintas tipologías de una manera óptima.

La infraestructura se completa con una campa de 5.000 m², adquirida y asfaltada recientemente para absorber el crecimiento del volumen de producto y facilitar la gestión de materiales de gran formato, y con una Nave 2, destinada actualmente a distinta tipología de material de gran volumen y con previsión de ampliación y desarrollo futuro.

—¿Qué fortalezas considera que diferencian su red logística en España frente a la competencia?

—La red logística de Grupo BdB se diferencia por una combinación de infraestructura optimizada, digitalización avanzada y elevados estándares de calidad, adaptados a las necesidades reales del sector. BdB es pionera en la implantación de un Sistema de Gestión de Almacén (SGA) desde 2004, lo que permite una gestión ágil, trazable y eficiente de los flujos de producto.A esta base tecnológica se suma una apuesta constante por la digitalización de los procesos y de las herramientas dirigidas al asociado, facilitando la realización de pedidos de forma más rápida, sencilla y centralizada. Esta digitalización mejora la experiencia del asociado y optimiza la planificación logística.

Una fortaleza clave es la gestión centralizada de las recogidas cerámicas desde la central, que permite a los asociados recoger en un único punto tanto producto del Centro Logístico como material procedente de fábricas de la zona azulejera de Castellón. Este modelo reduce desplazamientos, simplifica la operativa y contribuye de forma directa a abaratar los costes logísticos, generando un ahorro tangible para los asociados. Además, reforzamos nuestra logística con la implantación de rutas semanales, lo que nos permite llegar de forma regular a asociados de distintos puntos de la geografía española y portuguesa.

Todo ello se apoya en una infraestructura versátil, capaz de gestionar múltiples tipologías de almacenaje pese a no tratarse de un centro logístico de gran tamaño, y en un firme compromiso con la calidad y la sostenibilidad, avalado por certificaciones como la ISO 9001:2015 —siendo la única central del sector en disponer de ella— y el Sello de Plata al Compromiso con la Sostenibilidad y la Economía Circular, sometido a auditorías anuales. El resultado es una red logística eficiente, fiable y orientada a aportar valor real a los asociados.

—¿Cuáles son sus planes de expansión logística a corto plazo?

—Los planes pasan por mejorar la capacidad y la calidad del almacenaje, poniendo el foco en que los materiales se reciban y se conserven siempre en las mejores condiciones. Ya estamos trabajando en proyectos que nos permiten optimizar los espacios actuales y adaptarlos al crecimiento de la actividad.

Al mismo tiempo, seguimos avanzando en la mejora de las infraestructuras, como la optimización de los espacios y la reorganización de zonas de almacenaje, para ganar versatilidad y capacidad de respuesta. Todo ello se apoya en una apuesta continua por simplificar y agilizar los procesos, tanto a nivel interno como de cara al asociado, con el objetivo de acompañar el crecimiento de la red de una forma eficiente y alineada con las necesidades reales del día a día.

—¿Qué retos operativos han identificado en la gestión de almacenes y distribución de materiales para la construcción?

—En Grupo BdB, uno de los principales retos en la gestión de almacenes viene marcado por la convivencia de dos realidades complementarias. Por un lado, la de los asociados cuyas necesidades logísticas están condicionadas por factores como el espacio disponible, la ubicación o el tamaño de sus instalaciones. Por otro, la propia naturaleza de los productos del sector, que presenta casuísticas muy diversas: materiales de gran peso y bajo valor unitario, productos voluminosos, artículos especialmente frágiles o con una complejidad elevada tanto en su almacenaje como en su transporte.

A esta situación se suma la rotación del producto, que lleva a muchos asociados a priorizar materiales con mayor demanda y salida, relegando otros a la gestión bajo pedido. Esta dinámica obliga a un ajuste constante del stock y del espacio disponible, condicionando la operativa diaria de los almacenes.

Ante este escenario, el reto que asumimos desde la central BdB es entender estas realidades y actuar como apoyo estratégico. Nuestro papel es complementar su capacidad logística, almacenando aquellos productos que, por sus características o por limitaciones de espacio y rotación, no pueden gestionar directamente, y ofreciéndoles la seguridad y la certeza de que, cuando los necesiten, estarán disponibles. De este modo, acompañamos al asociado con soluciones y servicios que les permiten optimizar su almacén y dar respuesta a sus clientes de la forma más eficiente.

—¿Qué criterios determinan la ubicación de nuevas instalaciones logísticas?

—En Grupo BdB, la implantación de nuevas instalaciones logísticas se plantea siempre desde una visión de crecimiento ordenado y eficiencia. Para nosotros es clave mantener la cercanía a la zona azulejera de Castellón, ya que nos permite optimizar recogidas, reducir desplazamientos y trabajar de forma más ágil con los principales puntos de suministro.También damos mucha importancia a que las distintas instalaciones estén lo más próximas posible entre sí, para facilitar la coordinación de los equipos y evitar dispersión de recursos. A partir de ahí, se valoran aspectos como la disponibilidad de espacio, las opciones de ampliación y que el entorno sea adecuado para garantizar un buen almacenaje de los materiales.

—¿Esperan que estas inversiones tengan un impacto directo en los tiempos de entrega o en la eficiencia de costes?

—Sí, estas inversiones están pensadas para tener un impacto directo tanto en los tiempos de entrega como en la eficiencia de costes. En Grupo BdB, mejorar las infraestructuras y el almacenaje nos permite trabajar de forma más ordenada y ágil, reduciendo incidencias, manipulaciones y tiempos de preparación.

La mejora de espacios, ayudará además a concentrar más producto en un mismo punto y a planificar mejor las cargas y recogidas, lo que se traduce en una operativa más eficiente y en una optimización de costes, tanto para la Central como para los Asociados. En conjunto, son inversiones pensadas para reforzar la calidad del servicio y seguir avanzando hacia una logística más competitiva y fiable.

—¿Qué papel desempeñan la digitalización y la automatización en la modernización de la logística de materiales?

—Como le he comentado, la digitalización es clave en nuestra logística y en Grupo BdB llevamos muchos años trabajando en esta línea. Desde hace más de dos décadas contamos con un Sistema de Gestión de Almacén (SGA) que nos permite operar de forma totalmente digital, sin papel y con un mayor control del stock y de la preparación de pedidos.

A esta base se suman distintas herramientas que refuerzan y amplían nuestra operativa. El CRM nos permite gestionar la relación con los Asociados y tener una visión global de sus necesidades; el PIM centraliza y ordena la información de producto, facilitando su gestión y actualización; y Power BI nos ayuda a analizar datos y hacer seguimiento de consumos, rotaciones y tendencias para una mejor toma de decisiones. Todo ello se complementa con la Intranet, una herramienta clave para los Asociados, con un ecommerce para realizar pedidos, consultar información y coordinar servicios de forma ágil y centralizada.

Esta evolución digital facilita tanto los procesos internos como el día a día de los asociados, ayudándonos a ganar agilidad, reducir incidencias y gestionar de forma más eficiente una operativa compleja y con múltiples tipologías de producto. Se trata de una mejora continua pensada para acompañar el crecimiento de BdB y de su red de Asociados, y para contar con una logística cada vez más flexible y adaptada a las necesidades reales del sector.

—¿Están incorporando herramientas de trazabilidad, gestión de stock o planificación avanzada en la operación?

—En cuanto a las herramientas de trazabilidad, gestión de stock y planificación operativa, estamos desarrollando y utilizando soluciones con softwares específicos, que nos permiten anticiparnos a la demanda, planificar tanto las compras recurrentes como las puntuales o estacionales, y realizar un seguimiento completo del proceso, desde la realización del pedido hasta su entrega al cliente final.

—¿Hay proyectos de integración de la cadena de suministro con proveedores o clientes clave?

—Sí, actualmente ya existen proyectos de integración de la cadena de suministro, especialmente en el ámbito de la gestión de la información de producto. En Grupo BdB trabajamos con integraciones directas a través de nuestro PIM, que permiten conectar de forma estructurada y eficiente con determinados clientes, facilitando el intercambio de información actualizada, homogénea y fiable sobre los productos.

Estas integraciones contribuyen a mejorar la calidad de los datos, agilizar los procesos comerciales y logísticos y reducir incidencias derivadas de la gestión manual de la información. Aunque en este momento estos proyectos se centran en clientes, forman parte de una estrategia más amplia orientada a seguir avanzando en la integración de la cadena de suministro, con el objetivo de ganar eficiencia, trazabilidad y alineación entre todos los actores implicados.

—En último lugar, queríamos preguntarle, ¿cómo visualizan la evolución de la logística de BdB en los próximos 5-10 años?

—A medio y largo plazo, en Grupo BdB entendemos la logística como una parte clave de nuestro crecimiento. Nuestra prioridad es seguir reforzando y optimizando las instalaciones actuales, que consideramos estratégicas por su cercanía a la zona azulejera. Queremos seguir ampliando y mejorando espacios, optimizar el almacenaje y asegurar que los materiales se gestionan y conservan siempre en las mejores condiciones.

En este contexto, cobran especial relevancia las rutas semanales que impulsamos desde el año pasado y que ya operan en distintas zonas del territorio peninsular. Estas rutas nos permiten mejorar el aprovisionamiento, ganar regularidad en el servicio y facilitar a los Asociados una logística más previsible y eficiente.

Al mismo tiempo, seguimos trabajando para que los procesos sean cada vez más ágiles y sencillos, tanto internamente como para los Asociados, facilitando el día a día y el servicio. Y, pensando a más largo plazo, no descartamos valorar en el futuro un segundo punto logístico en otra zona de España si el crecimiento de la red y las necesidades lo hacen recomendable, siempre con el objetivo de atender mejor a nuestros Asociados.

En definitiva, la logística de Grupo BdB se proyecta como un pilar clave del crecimiento de la central, basada en infraestructuras sólidas, tecnología avanzada y una clara orientación al servicio y al valor añadido para los asociados.