CASTELLÓ. Después de dos años de inversión y desarrollo, Sacmi ha creado una nueva Business Unit de Intralogística con el objetivo de «redefinir los paradigmas de gestión de flujos productivos en sectores como el cerámico, el packaging rígido y otras industrias manufactureras».
La nueva unidad nace con una propuesta diferenciadora de aportar «soluciones de alto valor añadido, orientadas al cliente, basadas en la integración de arquitecturas software avanzadas, robótica y modelos de digital twin. Este enfoque permite simular, optimizar y controlar los procesos productivos en tiempo real, superando el modelo tradicional centrado en máquinas o instalaciones aisladas».
La gestión en tiempo real de los flujos productivos y de información —desde el aprovisionamiento de materias primas y semielaborados hasta el almacenamiento del producto terminado, la preparación de pedidos y la carga de camiones— constituye el eje central de esta propuesta. La coordinación de tecnologías heterogéneas bajo una arquitectura digital común es lo que distingue el enfoque de Sacmi del de sus competidores internacionales.
La BU ya cuenta con su primera instalación industrial, inaugurada en la región italiana de Friuli-Venezia Giulia para un operador destacado del sector de la madera. Esta instalación ha permitido desarrollar y validar un nuevo vehículo LGV de concepción íntegramente Sacmi, con características innovadoras como una altura de carga desde el suelo de tan solo 250 mm, estándar de referencia en el sector.
Paralelamente, la empersa ha aplicado estas capacidades en su propia sede de Imola, con la construcción de un almacén automático que estará plenamente antes de verano. El sistema integrará dos unidades de almacenamiento diferenciadas —una vertical para pallets con 15.000 posiciones y otra para cajas con 24.000 slots disponibles—, movimentación mediante ascensores y multi-level shuttle, con capacidades de hasta 75 pallets/hora y 480 cajas/hora. Esta instalación actuará también como centro de demostración para potenciales clientes.
El sector cerámico —y en particular el segmento de grandes losas— representa uno de los principales focos de aplicación de la nueva BU. La complejidad logística inherente a estos productos de alto valor añadido exige soluciones que van más allá del transporte físico: requieren trazabilidad total, control de calidad e integridad en cada manipulación.
Con la extensión de Here Sacmi y el real-time tracking —que asigna una identidad digital a cada losa individual—, la firma ha desarrollado un modelo de gestión de almacén completamente nuevo. El almacén productivo continúa operando al servicio de la producción, mientras que un segundo espacio funciona como buffer dinámico orientado a la composición del pedido de la forma más eficiente y rápida posible, mediante islas de picking y secuenciadores automáticos que duplican la eficiencia respecto a sistemas manuales o semiautomáticos.
La plataforma digital Sacmi Intralogistics integra visión artificial, inteligencia artificial, robótica y vehículos industriales de guía autónoma (LGV y AMR) bajo una arquitectura flexible y descentralizada. Esta combinación «permite adaptar cada solución a las necesidades específicas de cada cliente y sector».
Desde la firma reseñan que las principales capacidades tecnológicas de la plataforma incluyen las siguientes:
1. Automatización de flujos operativos con eficiencia de fábrica superior al 90% en cualquier condición.
2. Vehículos LGV de guía autónoma con motorización especial y alturas de carga reducidas (250 mm), aplicables a sectores como madera, ensamblaje industrial o manipulación con bandejas y carros.
3. Buffers dinámicos con islas de picking y secuenciadores automáticos para el sector de grandes losas cerámicas.
4. Almacenes automáticos con integración de trasloelevadores, 4way shuttle, multi-level shuttle y robots.
5. Software de supervisión con simuladores de consumos energéticos y KPIs de sostenibilidad.
La propuesta de Sacmi Intralogistics incorpora de forma transversal criterios de sostenibilidad operativa y ambiental. Los sistemas trabajan a ritmo constante únicamente cuando es necesario, con aparatos electromecánicos de alta eficiencia que reducen el consumo energético global. La automatización de la movimentación reduce de forma significativa el uso de carretillas elevadoras, mejorando la seguridad en planta y disminuyendo las emisiones asociadas.
Además, las cajas empleadas en el sistema de Sacmi Imola se fabrican utilizando entre un 20% y un 50% de plástico reciclado. Los simuladores software avanzados permiten definir correctamente el dimensionado de los equipos y estimar con precisión los indicadores ESG esperados antes de la instalación.
Con la creación de la nueva BU Intralogistics, la compañía consolida y amplía su concepto de Easy Factory, cerrando el círculo de la fábrica cerámica y posicionándose como proveedor único de líneas completas llave en mano: desde la materia prima hasta la expedición del producto terminado. Esta evolución es especialmente relevante para el segmento de grandes losas, donde la complejidad y el alto valor añadido del producto exigen soluciones inéditas que van más allá de la logística de productos convencionales.
Desde la compañía enfatizan que «la reducción del time-to-market de las soluciones, el respaldo de la red global Sacmi y la capacidad de adaptar tecnologías provenientes de distintos sectores conforman los pilares competitivos de esta nueva unidad de negocio, que abre también oportunidades de crecimiento en mercados industriales más allá del cerámico».