Innotransfer | El ITC muestra en Espaitec el potencial de las cerámicas avanzadas para el sector aeroespacial
La directora general del Instituto de Tecnología Cerámica, Yolanda Reig, ha participado en la jornada Innotransfer con una ponencia sobre el papel de estos materiales en la ingeniería aeroespacial y aeronáutica
- Guillermo Ulldemolins (Aimplas) y Yolanda Reig, directora del Instituto de Tecnología Cerámica.
CASTELLÓ. El Instituto de Tecnología Cerámica (ITC) ha mostrado este jueves en Espaitec, el parque científico y tecnológico de la Universitat Jaume I, sus capacidades en el desarrollo de cerámicas avanzadas aplicadas al sector aeroespacial, en el marco de la jornada Innotransfer: Conectar para despegar: Tecnología aeroespacial.
La directora general del ITC, Yolanda Reig, ha participado en este encuentro, celebrado en la Sala Multiusos de Espaitec 2, que ha reunido a representantes institucionales, profesionales expertos y empresas innovadoras del ámbito aeroespacial para analizar los retos y oportunidades de un sector en plena expansión.
La jornada ha estado organizada por la Fundación General de la UJI (FUGEN) y Espaitec, con el aval de la Conselleria de Industria, Turismo, Innovación y Comercio y la Red de Parques Científicos Valencianos (REPCV). El programa se ha estructurado en conferencias y mesas redondas centradas en mostrar innovaciones vinculadas al New Space y en impulsar la cooperación entre universidades, centros tecnológicos y empresas del territorio.
Durante su intervención, Reig ha estado acompañada por Guillermo Ulldemolins, líder de la Célula de Movilidad Sostenible y Futuro en AIMPLAS, en una sesión dedicada a poner en valor el papel de los institutos tecnológicos como motor de innovación.
La directora general del ITC ha titulado su ponencia “El futuro de la ingeniería aeroespacial es cerámico”, en la que ha situado el desarrollo de estos materiales en un contexto estratégico marcado por la soberanía tecnológica, la geopolítica, la fragmentación de los mercados internacionales y la futura legislación europea sobre materiales avanzados.
Reig ha explicado que la I+D desarrollada por el ITC permite avanzar hacia materiales cerámicos de alta tenacidad, elevada dureza y gran estabilidad térmica, muy alejados de la cerámica tradicional. “El reto no es solo desarrollar el material, sino hacerlo industrializable: controlar microestructura, reproducibilidad, temperatura de procesado y escalado”, ha señalado.
Según ha expuesto, los sistemas de propulsión aeronáuticos y espaciales están sometidos a exigencias extremas de mayor eficiencia, menor peso y resistencia en condiciones límite, lo que ha llevado a los materiales metálicos a su frontera operativa. En este escenario, las cerámicas avanzadas se presentan como una alternativa estratégica para mejorar el rendimiento, reducir peso y aumentar la vida útil de los componentes.
“El salto tecnológico exige integrar el material, la geometría y la superficie en un único desarrollo”, ha afirmado Reig. En este sentido, ha destacado que la combinación de cerámicas avanzadas con técnicas de impresión 3D permite fabricar piezas de gran complejidad geométrica, con altas prestaciones mecánicas y térmicas, además de desarrollar recubrimientos funcionales para aplicaciones aeroespaciales.
La directora general también ha detallado las capacidades del centro tecnológico castellonense en este ámbito, que abarcan desde la formulación y procesado de composiciones cerámicas avanzadas hasta el conformado 3D, el diseño de geometrías complejas, la optimización aerodinámica y los tratamientos térmicos en hornos de alta temperatura con atmósfera controlada.
Entre estos desarrollos, Reig ha citado procesos como la grafitización a 2.900 grados y el ajuste microestructural de los materiales para maximizar sus propiedades. Asimismo, ha subrayado la capacidad del ITC para desarrollar barreras térmicas, soluciones de protección frente a la oxidación, la corrosión y el desgaste, así como recubrimientos con control de firma térmica, visible y radar.
El centro también trabaja en materiales fotocatalíticos y soluciones de-icing y anti-icing, sistemas anti-hielo y de deshielo fundamentales para eliminar hielo, nieve o escarcha en aeronaves y garantizar su seguridad operativa.
Caracterización y validación de materiales
Otra de las áreas clave destacadas durante la intervención en la jornada Innotransfer ha sido la caracterización y validación de materiales. El ITC dispone de equipamiento avanzado y personal altamente cualificado para realizar análisis mediante técnicas como la difracción de rayos X (DRX) o la microscopía electrónica de barrido (MEB), así como para determinar propiedades mecánicas, térmicas y de resistencia química.
Reig ha concluido que el ITC está capacitado para abordar el ciclo tecnológico completo de estos materiales, desde la formulación inicial hasta su validación en condiciones extremas, con aplicaciones tanto en la ingeniería aeroespacial como en el ámbito aeronáutico.
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